“UNA EXPLORACIÓN DE BELLEZA.”
—BMWUSA.com
Las luces rojas, los embotellamientos, cruces del tren – en las situaciones de manejo de todos los días, hay ejemplos incontables cuando el motor está inactivo, innecesariamente quemando combustible. Auto Start-Stop enciende y apaga el motor automáticamente cuando la energía no se necesita para nada más – tal como el sistema de aire acondicionado o el dispositivo anti-hielo de la ventana trasera – y en cuanto el conductor quita el pie del pedal, el motor se enciende de nuevo. Es una forma fácil y cómoda de ahorrar combustible y proteger el medio ambiente.
Este motor único combina un turbo de poder gemelo twin-scroll, inyección directa de alta precisión y la tecnología de entrada variable Valvetronic que ayuda a “respirar” al motor mejor. El resultado: el intervalo turbo está virtualmente eliminado, mientras que anuncia uno de los índices de mayor eficiencia en combustible en su clase. El turbo gemelo 535i desarrolla una salida máxima de 300 caballos de fuerza, redlining de un rpm de 7000. Torsión máxima de 300 lb.-ft., se impulsa en casi un rpm de 1200 inmediatamente. Continúa impulsándote en el respaldo de tu asiento hasta un rpm de 5000. En solo 5.7 segundos* estás pasando fácilmente a 60 millas por hora – y con esa facilidad, sobrepasando todas las expectativas.
Para suministrar una batería con energía eléctrica, el generador (alternador) se maneja generalmente utilizando poder del motor, lo que requiere combustible. Con la regeneración de energía de frenado, el generador produce electricidad cuando el conductor frena o quita el pie del acelerador. La energía cinética que fue poco aprovechada anteriormente, se transforma en energía eléctrica y luego alimenta la batería. De esta manera, la electricidad se genera sin consumir combustible.
Con el control de dinámica de manejo, tú determinas qué personalidd del BMW 5 Series brilla a través del toque de un botón. Hemos opltimizado cada modo para que el modo DEPORTIVO se sienta más atlético, SPORT+ garantiza máxima ejecución y el modo de conducción COMFORT+ se adapta a todos los sistemas conectados – tal como el control del amortiguador dinámico (si está equipado) y la transmisión – hacia una facilidad máxima para viajar.
Experimenta un interior que ejecuta. Los asientos del conductor y pasajero delantero con 10 formas de poder, contienen soporte lumbar de 4 formas y un sistema de memoria para el asiento del conductor, volante y espejos exteriores.
El nuevo sistema de navegación iDrive 4.2 ofrece un menú de presentación optimizado con tecnologías avanzadas, como los datos avanzados de tráfico de tiempo real y un nuevo regulador rotativo con un panel táctil integrado que hace fácil para los conductores en el camino, introducir destinos, números de teléfono y más.
En el BMW 5 Series, incluso tu carga viaja cómoda. Equipado con características funcionales para complementar sus aspectos de lujo, los respaldos de los asientos traseros se pueden doblar de forma individual en una division 60/40 para flexibilidad óptima en una combinación de asientos y carga. El descansa-brazos central incluye un compartimiento de almacenamiento integrado con dos portavasos y unidades adicionales de almacenamiento que están disponibles de los accesorios originales de BMW.
Experimenta el placer de escuchar igual al de las mejores salas de conciertos del mundo con el sistema de sonido envolvente opcional de alta calidad Bang & Olufsen. Gracias a tecnologías innovadoras, como sus 16 altavoces, 1,200 watts y lente acústico en el altavoz central – el cual abre cuando el sistema de sonido se activa – a cada pasajero se le da un asiento reservado. Agudos orquestados con precisión, notas medias y graves tratan a los entusiastas que disciernen más la música a la fidelidad acústica y calidad de una sala de conciertos real. Por ejemplo, intenta el modo “Studio” para un sonido claro como el cristal o el modo “Expanded” para un sonido envolvente incomparable.
El ver hacia el futuro no es solamente una metáfora para nuestro deseo insaciable de innovar. Es también muy literal. El sistema disponible de detección activa del punto ciego ayuda a eliminar puntos ciegos y de hecho, permite a los conductores evitar colisiones cuando cambian de carril, literalmente manteniendo tu vista hacia adelante. Utiliza sensores de radar en la parte lateral del vehículo para monitorear tráfico detrás de él, este sistema alerta a los conductores si un vehículo está en su punto ciego al desplegar una luz en sus espejos laterales y en el caso de que el conductor no note las advertencias y señales para indicar cambio de carriles, la luz en el espejo empieza a destellar y el volante vibra.
La tecnología LED se usa exclusivamente tanto para luces altas como bajas, así como en todos los cuatro anillos Corona de los faros. A velocidades de hasta 35 millas por hora, las luces para curvas LED automáticamente iluminan el lado del camino cuando vayas en la curva. A velocidades más altas, los faros delanteros adaptables automáticamente giran los faros para iluminar el camino alrededor de las curvas, con base en tus movimiento del volante. Las luces LED también incluyen la función de asistencia de luz alta, la cual utiliza un sensor para encender y apagar las luces altas de los faros delanteros automáticamente, dependiendo de la situación de tráfico.
El monitor de información a todo color de BMW proyecta información clave hacia el parabrisas que aparece directamente en el campo de visión del conductor, minimizando distracciones. Receptivo a las condiciones de luz alrededor de ellas, las proyecciones pueden ajustarse fácilmente, utilizando el regulador iDrive. Dependiendo de la especificación del vehículo, el monitor no solo muestra la velocidad actual, sino límites de velocidad, instrucciones de navegación, información de entretenimiento y varios mensajes de alerta y ahora, con el toque de un botón en el volante, también puedes exhibir de forma momentánea, la lista de canciones actuales y cambiar estaciones.
El sistema de asistente activo en el manejo consiste en múltiples funciones, incluyendo la alerta de salida del carril, la alerta de colisión delantera, la mitigación de colisión en la ciudad y la alerta de peatones.
La alerta de salida del carril registra las franjas indicadoras con una cámara y gentilmente, vibra el volante si sales fuera de ellas, sin señalización.